Phân khúc SUV hạng D tại Việt Nam đang trở thành một “chiến trường” sôi động với những cái tên đình đám như Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mazda CX-8.

Mỗi mẫu xe đều có những lợi thế riêng, liên tục cạnh tranh để chiếm lĩnh thị phần. Tuy nhiên, nếu xét về một mẫu xe nổi bật nhất trong thời gian gần đây, Hyundai Santa Fe chính là cái tên gây được nhiều sự chú ý về trang bị cũng như tầm giá 1 tỷ đồng. Nhưng liệu mẫu xe này có đủ sức trở thành “trùm” phân khúc D-SUV tại Việt Nam?

Santa Fe sở hữu thiết kế vuông vức theo phong cách “boxy”, một xu hướng đang thịnh hành trên toàn cầu. Điều này không chỉ tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ, nam tính mà còn tối ưu hóa không gian nội thất. Với kích thước 4.830 x 1.900 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm, Santa Fe mang đến không gian rộng rãi nhưng vẫn đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị nhờ vô lăng biến thiên theo tốc độ và vòng quay phù hợp.

Đặc biệt, hệ số cản gió của Santa Fe chỉ ở mức 0,298 Cd – gần tương đương với xe sedan, giúp tối ưu hiệu suất nhiên liệu. Xe cũng được trang bị lưới tản nhiệt đóng/mở thông minh, vừa cải thiện tính khí động học vừa giúp làm mát động cơ hiệu quả.

Một trong những điểm nhấn quan trọng của Santa Fe chính là ngôn ngữ thiết kế mới với lưới tản nhiệt chữ H cỡ lớn, hệ thống đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động và cụm đèn hậu LED hình chữ H độc đáo. Những chi tiết này giúp xe có một diện mạo đầy nhận diện, phù hợp với môi trường đô thị nơi xe cộ thường xuyên di chuyển và giao thoa.

Khoang lái của Santa Fe mang đến cảm giác hiện đại với màn hình tràn viền 12,3 inch tích hợp cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Ngoài ra, hệ thống âm thanh 12 loa Bose, các nút điều khiển vật lý kết hợp cảm ứng giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng.

Santa Fe cũng cung cấp các tùy chọn cấu hình ghế linh hoạt, bao gồm bản 6 chỗ (Calligraphy) với hàng ghế thương gia chỉnh điện riêng biệt hoặc bản 7 chỗ phù hợp với gia đình đông người. Khoang nội thất được trang bị loạt tiện ích như cửa sổ trời kép, màn hình HUD, gương chiếu hậu kỹ thuật số, đèn viền nội thất, điều hòa ba vùng độc lập và sạc không dây. Những yếu tố này giúp Santa Fe trở thành một chiếc xe lý tưởng cho cuộc sống hiện đại, đáp ứng cả nhu cầu công việc lẫn gia đình.

Santa Fe được Hyundai giới thiệu tại Việt Nam với hai tùy chọn động cơ xăng bản tiêu chuẩn động cơ 2.5L, công suất 194 mã lực, mô-men xoắn 246 Nm, hộp số tự động 8 cấp và bản Calligraphy Turbo động cơ 2.5L tăng áp, công suất 281 mã lực, hộp số ly hợp kép 8 cấp, giúp xe dẫn đầu phân khúc về sức mạnh.

Santa Fe còn được trang bị chế độ lái địa hình – HTRAC, giúp xe thích nghi với nhiều điều kiện di chuyển, từ đường phố đông đúc đến các cung đường ngoại ô phức tạp.

Bên cạnh sức mạnh vận hành, Santa Fe còn nổi bật với gói công nghệ an toàn ADAS toàn diện, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và hệ thống phanh tự động khẩn cấp. Các tính năng này giúp Santa Fe trở thành một mẫu SUV an toàn, phù hợp với giao thông phức tạp tại Việt Nam.

Trong phân khúc SUV hạng D tầm giá 1 tỷ đồng, Toyota Fortuner, Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport là những đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ. Tuy nhiên, Santa Fe lại có những lợi thế riêng khi hướng đến người dùng đô thị – những khách hàng cần một mẫu xe cân bằng giữa sự sang trọng, công nghệ, vận hành linh hoạt và tính thực dụng.

Với 5 phiên bản từ Exclusive đến Calligraphy, tùy chọn mâm xe 18, 20 hoặc 21 inch – lớn nhất phân khúc, Santa Fe có mức giá khởi điểm khoảng 1 tỷ đồng, một con số cạnh tranh so với các đối thủ.

Nguồn: Bnew